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昨夜遅く、CSで観たんだけれど
アメリカのインフラ設備が耐久年数を越えて
非常に危ないことになってるそうですね。
ダム、橋、鉄道、下水道・・・
国が広いだけに、補強工事の数は恐ろしい数に上る、と。
▽
2010年にはミシシッピー川にかかる
幹線高速道路の橋が崩落し、走行していた60台以上の車が
川に転落する事故も起きました。
この橋と同じような危険性がある橋が
全米には7万3000箇所以上あると言う連邦政府の
調査結果も発表されている位ですから、
この事故が一過性とは思えません。
それだけではありません。
全米では安全性が確保できないダムの数も、
修復可能件数を凌ぐ勢いで増えており、
幾つかの決壊事故が起きています。
1936年に竣工したフーバーダムの貯水量は、
2,500基ある日本のダム貯水量の
合計250億トンを遥かに上回る400億トンも有り、
日本最大の湖である琵琶湖をも上回る巨大な水瓶です。
このフーバーダムが決壊した場合の惨劇は想像も出来ません。
(抜粋)
『やばいぞアメリカ(2)—日本に追い越され始めたインフラ』より
日本も他人事ではないのだけど、
地震大国なだけに、マメなチェックと補強工事が期待出来るぶん
大国ほど、深刻ではない・・と思いたい所です。
アメリカは経済や雇用のチャンスに活かせれば良いのだけれど。
この際、支那は論外としておこう。w
・・・ところで、日本がインフラ設備した国があったぬ。
かれこれ60年以上経つわな・・?
壊れたら、また謝罪と賠償を請求するんだろうね。(失笑)
ひかりTVのビデオには、無料コーナーがあるんだけど、
9割があの国のもの。(怒)
イヤガラセとしか思えん。
これから、ひかりTVに抗議するわ。(-""-;)
アメリカのインフラ設備が耐久年数を越えて
非常に危ないことになってるそうですね。
ダム、橋、鉄道、下水道・・・
国が広いだけに、補強工事の数は恐ろしい数に上る、と。
▽
2010年にはミシシッピー川にかかる
幹線高速道路の橋が崩落し、走行していた60台以上の車が
川に転落する事故も起きました。
この橋と同じような危険性がある橋が
全米には7万3000箇所以上あると言う連邦政府の
調査結果も発表されている位ですから、
この事故が一過性とは思えません。
それだけではありません。
全米では安全性が確保できないダムの数も、
修復可能件数を凌ぐ勢いで増えており、
幾つかの決壊事故が起きています。
1936年に竣工したフーバーダムの貯水量は、
2,500基ある日本のダム貯水量の
合計250億トンを遥かに上回る400億トンも有り、
日本最大の湖である琵琶湖をも上回る巨大な水瓶です。
このフーバーダムが決壊した場合の惨劇は想像も出来ません。
(抜粋)
『やばいぞアメリカ(2)—日本に追い越され始めたインフラ』より
日本も他人事ではないのだけど、
地震大国なだけに、マメなチェックと補強工事が期待出来るぶん
大国ほど、深刻ではない・・と思いたい所です。
アメリカは経済や雇用のチャンスに活かせれば良いのだけれど。
この際、支那は論外としておこう。w
・・・ところで、日本がインフラ設備した国があったぬ。
かれこれ60年以上経つわな・・?
壊れたら、また謝罪と賠償を請求するんだろうね。(失笑)
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9割があの国のもの。(怒)
イヤガラセとしか思えん。
これから、ひかりTVに抗議するわ。(-""-;)
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